L2已成自动驾驶“中场战事”

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原标题:深评:L2已成自动驾驶“中场战事” 由于受到技术、标准/法规、基础设施及成本等诸多因素的影响,主流车企对于高级自动驾驶技术的“追捧”似乎没有此前那么高涨。相对于......

自动驾驶:韩国攻略能否适应中国土壤

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原标题:第七届中韩汽车产业发展研讨会|自动驾驶:韩国攻略能否适应中国土壤 当前,全球汽车市场的增速明显放缓,在日前举行的第七届中韩汽车产业发展研讨会上,韩国汽车产业......

徐长明:中国消费者更愿为自动驾驶买单

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原标题:徐长明:中国消费者更愿为自动驾驶买单 有调查资料显示,中国消费者对自动驾驶的接受程度明显高过美国、德国等发达国家,并且愿意为自动驾驶支付更高的费用。其背后是......

韩国拟2024年完成自动驾驶基础设施建设

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原标题:韩国拟2024年完成自动驾驶基础设施建设 出行服务智能化背景下,电动/氢能、自动驾驶、共享汽车2030年将成为市场主体。其中,自动驾驶领域3级别以上的汽车2030年将达到1.5万......

2025年出台高级别自动驾驶标准

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原标题:2025年出台高级别自动驾驶标准 正如中国智能网联汽车产业创新联盟专家委员会主任、清华大学教授李克强所言,从全球范围来看,智能网联汽车面临自动驾驶法律法规空白的......